OPIS PRODUKTU
Rolkowy tester hamulców – wersja modułowa
Urządzenie przeznaczone do sprawdzania działania hamulców samochodów i ciągników rolniczych, przyczep o dmc do 3,5 t oraz motocykli.
Opis:
- Ocynkowany zamknięty zestaw rolkowy
- Napawane rolki o średnicy 205 mm i bardzo niskim stopniu zużycia
- Unikatowe czujniki tensometryczne dwustronnego działania, umożliwiający obustronny najazd na rolki
- Szerokość badanych pojazdów ok 800 mm do 2.200 mm (opcjonalnie 800 mm – 2.800 mm)
- Śruby do regulacji wysokości
- Rolka detekcyjna o średnicy 50 mm ze stali nierdzewnej
- Przygotowanie do rozbudowy o system pomiaru masy
- Modułowy system, wszystkie zestawy rolkowe mogą być częścią linii diagnostycznej
- Kompaktowa szafa sterownicza, przygotowana do rozbudowy i aktualizacji
- Maksymalne obciążenie rolek 4T (opcjonalnie 5T)
- Maksymalna siła hamowania 4,5 kN (opcjonalnie 6 kN)
- Standardowe wyposażenie w asystenta wyjazdu z rolek
- Dwa tryby pomiaru Ręczny/ Automatyczny
- Miękki start SOFT START, powolny rozruch
- Program do badania elektrycznych hamulców postojowych
- Blokowany wyłącznik główny
- Ocynkowany tester zawieszenia BOGE
- Duży czytelny wyświetlacz
| DANE TECHNICZNE: |
| Zestaw rolkowy |
ocynkowany zamknięty |
| Średnica rolek |
205 mm |
| Szerokość bieżni |
800 – 2200 mm |
| Maksymalna siła hamowania (z opcją) |
6 kN |
| Prędkość testowania |
5 km/h |
| Moc napędu silników |
2 x 4,0 kW |
| Mierzalne obciążenie osi (dla hamowania 50%) w kg |
2600 |
Logowanie
Rejestracja
.jpg)
